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二手半挂车从火花塞的颜色看故障的方法

火花塞技术状态的好坏直接影响二手半挂车的点火性能;反过来说,二手半挂车发动机技术状况的好坏,也可以从火花塞上反映出来。工作正常的 火花塞,其绝缘体裙部为赤揭色或棕红
    火花塞技术状态的好坏直接影响二手半挂车的点火性能;反过来说,二手半挂车发动机技术状况的好坏,也可以从火花塞上反映出来。工作正常的 火花塞,其绝缘体裙部为赤揭色或棕红色,两电极表面呈赤揭色且比 较洁净。若火花塞呈下列症状,表明发动机或火花塞工作不正常。
 
    半挂车火花塞的重要性:
 
    四冲发动机运作原理中,“进、压、燃、排”这四个动作程序缺一不可,缺了其中一项,引擎就无法启动发挥动能,而体积小巧的火花塞,则担任点火燃烧的重要工作。火花塞(Spark Plug)也可称文字面上的意思即是产生火花的塞子,换言之,就是将引擎的燃烧室塞住完全密合,并使高压电通过火花塞本体,电流从电极间跳过,产生强热火花,点燃汽缸内压缩混合的气体进行电性点火燃烧,产生动能推动引擎。
 
    火花塞常见故障:
 
    (1)火花塞电极熔化,绝缘体呈白色。这说明汽缸内温度过高 使火花塞烧蚀。其原因可能是汽缸内积炭过多,气门间隙过小,点火 时间过迟,火花塞密封过薄、损坏,火花塞未能按规定扭矩丨宁紧,发 动机散热不良等。
 
    (2 )火花塞电极变圆且绝缘体结疤。这说明发动机早燃,其原 因是点火时间过早,汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等。
 
    (3 )火花塞绝缘体顶部碎裂。这说明发动机产生爆震燃烧,瞬 时过高的压力冲击波将绝缘体击裂。其原因是点火时间过早,汽油辛 烷值过低,燃烧室内严重积炭,温度过高等。
 
    (4 )火花塞绝缘体顶部有灰黑色条纹。这说明火花塞已裂损漏气,原因同上。
 
    (5 )火花塞绝缘体顶端和电极间有油性沉积物。这说明润滑油 已进入汽缸参与燃烧。如仅个别火花塞有沉积物,其原因为气门杆挡 圈失效;若所有火花塞都有沉积物,则为空气滤清器、曲轴箱通风装 置堵塞等。
 
    (6 )火花塞绝缘体顶端和电极间有黑色沉积物。这说明混合气
 
    燃烧不良,主要原因是混合气过浓,使火花塞上留下这g黑色的炭烟 层。
 
    (7 )火花塞绝缘体顶端和电极间有灰色沉积物。这通常是因汽 油质量不符合要求、汽油中的添加剂燃烧后生成的产物,这类沉积物 会降低火花塞的点火性能。
 
    (8 )火花塞绝缘体裙部和电极外表潮湿,且有生油味。这说明 该缸高压线无电或电能微弱,或火花塞故障,导致该缸断火。
 
    小知识拓展:
 
    二手半挂车严重积碳的火花塞这是一个活塞环磨损的发动机。机油流到了燃烧室,俗称烧机油。这种车排气管会冒出滚滚兰烟。如果不加处理,即使换新火花塞也撑不了多长时间。引起这种毛病的常见原因如下:
 
    1) 活塞、活塞环磨损2) 汽缸内腔磨损3)气门导向槽磨损
 
    太湿的火花塞火花塞的热值太低,或者化油器喷油太浓。
 
    粘砂子的火花塞这辆车子空气滤清器密封有问题,结果砂子进到了燃烧室里。在燃烧高温的作用下融化在了火花塞上,形成玻璃一样的东西。
 
    熔化的铝火花塞上粘了很多小的熔化的铝球。这是因为点火角提前太多,结果点火的高温来不及散发,结果活塞熔化。熔化的铝粘到了火花塞上。
 
    正常的火花塞火花塞是浅棕色的。而且前面三圈螺纹是黑色的,说明热值也是匹配的。


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